Gradmesser beim Löschen und Beladen von Schiffen sowie beim Umschlag auf Schrottplätzen ist die Reichweite von Umschlagbaggern. Der Cat MH3295 erreicht hierbei 18 m Reichweite und ist für Hafen- und Schrottumschlag-Anwendungen mit hohen Leistungsanforderungen ausgelegt. In diesen Einsatzfeldern sind insbesondere gleichmäßige, kontrollierte Bewegungen für einen kontinuierlichen Materialfluss relevant. Dafür ist die Maschine innerhalb der Produktfamilie als bislang größter Umschlagbagger ausgelegt.

Für die Arbeitsbewegungen verfügt der MH3295 über eine separate Schwenkpumpe, die präzises Arbeiten unterstützt. Die elektrohydraulische Vorsteuerung integriert Assistenzfunktionen, darunter eine Kontrollwaage, eine Arbeitsraumbegrenzung sowie Funktionen zur Unterstützung des Schwenkvorgangs. Ein breites Fahrwerk trägt zur Standsicherheit bei. Die Kabine ist als Premium-Plus-Ausführung beschrieben; der feste Kabinenaufbau bietet 360-Grad-Rundumsicht, bodentiefe Fenster sowie ein Fenster im Kabinenboden, um den Überblick beim Be- und Entladen zu verbessern.

Für große Schrottplätze und Hafenumschlag

Laut Herstellerangabe basiert der MH3295 auf der Plattform des Cat Baggers 395 und nutzt gemeinsame Wartungskomponenten. Das Design ist auf Anforderungen großer Schrottplätze und Hafenanlagen ausgerichtet. Serienmäßige Technologien werden u. a. als Swing Assist, Cat Payload und E-Fence genannt, mit dem Ziel, Arbeitsabläufe zu unterstützen und Sicherheitsfunktionen bereitzustellen.

Zur Anpassung an Einsatzbedingungen sind zwei Kontergewichte wählbar. Das Kettenlaufwerk ist mit 750 mm oder 900 mm breiten Bodenplatten verfügbar. In Kombination mit einem 7,2 m langen Kettenlaufwerk ergibt sich eine breite Spur, die die Standsicherheit auch bei maximaler Reichweite von 18 m unterstützen soll.

Als Antrieb wird ein Cat C18-Motor mit 405 kW (543 PS) genannt, der die EU-Stufe V erfüllt. Drei Leistungsmodi (Power, Smart, Eco) dienen dazu, die Maschinenleistung an die Aufgabe anzupassen und den Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen. Das elektrohydraulische System ist auf eine Balance zwischen Leistung und Effizienz ausgelegt.

SmartBoom-Technologie

Mit der SmartBoom-Technologie können Ausleger und Stiel bewegt werden, ohne Pumpenleistung in Anspruch zu nehmen; der Hydraulikdruck wird dabei bedarfsgerecht aufgebaut. Für unterschiedliche Materialien ist die Nutzung verschiedener Anbaugeräte vorgesehen. Serienmäßig ist eine Nahbereichsabschaltung (CabAvoidance) genannt, die einen Kontakt zwischen Anbaugerät und Kabine verhindern soll.

Zur Unterstützung wiederkehrender Schwenkabläufe stoppt der serienmäßige Swing Assist die Drehung des Oberwagens automatisch an voreingestellten Punkten. Die Zielpunkte werden über den Monitor in der Kabine oder per Joystick-Taste festgelegt; beim Erreichen eines Grenzwerts verlangsamt die Maschine und verhindert ein Überschreiten des eingestellten Punktes. Die integrierte Kontrollwaage dient der Unterstützung präziser Ladeziele, der Vermeidung von Überladungen und der Erfassung der Produktion; Gewichtsangaben in Echtzeit werden beim Materialaufnehmen in der Kabine angezeigt.

Über VisionLink werden Betriebs- und Maschinendaten wie Betriebsstunden, Leerlaufzeiten, Kraftstoffverbrauch und Standort erfasst und können per Desktop oder Smartphone abgerufen werden, um Einsatzzeit und Auslastung zu koordinieren.

Für Servicefunktionen ist serienmäßig ein Remote Service genannt. Mit Remote Troubleshoot kann eine Ferndiagnose durchgeführt werden, ohne dass ein Servicetechniker vor Ort sein muss. Software-Updates sind per Remote Flash aus der Distanz zu einem in den Produktionsplan passenden Zeitpunkt möglich.

Fahrerfreundliche Kabine

Der Kabinenzugang erfolgt über eine hintere Kabinentür mit geschlossenen Treppenaufgängen und integrierter Beleuchtung. Breite Laufstege ermöglichen den Zugang zu Wartungsbereichen auf der oberen Serviceplattform. In der Kabine ist ein breiter, an unterschiedliche Körpergrößen anpassbarer Sitz beschrieben; Bedienelemente sind ergonomisch angeordnet. Ein hochauflösender 10-Zoll-Touchscreen-Monitor stellt Funktionen und Produktivitätsanwendungen in einer Rasteransicht dar und ist so ausgelegt, dass die Arbeitsleistung dabei unterbrechungsfrei erhalten bleibt. Eine Klimaanlage sorgt für Temperaturregelung während der Schicht. Stauraum ist unter und hinter dem Sitz sowie über Kopf und in den Konsolen vorgesehen. Über USB-Anschlüsse und Bluetooth des serienmäßigen Radios können Geräte verbunden werden. Zusätzlich werden eine Rückfahrkamera sowie Kameras links und rechts genannt, um die Sicherheit im Betrieb zu unterstützen.

Titelfoto: Cat Umschlagbagger MH3295 (Quelle: Caterpillar / Zeppelin GmbH)

Von AG