Die Bender Recycling GmbH & Co. KG ist ein traditionsreiches Unternehmen mit Sitz in Leverkusen, das sich seit 1928 auf nachhaltiges Recycling von Schrott und Metallen spezialisiert hat. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb und Fachbetrieb für Altautoverwertung bietet die Bender Recycling GmbH & Co.KG ein breites Leistungsspektrum an, das von der Demontage industrieller Anlagen über das Recycling von Schienenfahrzeugen bis hin zur umweltgerechten Entsorgung elektrischer Betriebsmittel reicht. Die vielfältigen Aufgaben im Bereich Recycling und Entsorgung erfordern einen modernen und leistungsfähigen Fuhrpark.

Um diesen Anforderungen weiterhin gerecht zu werden, investiert Bender Recycling GmbH & Co.KG kontinuierlich in ihre Fahrzeugflotte.Die vielfältigen Aufgaben im Bereich Recycling und Entsorgung erfordern einen modernen und leistungsfähigen Fuhrpark. Um diesen Anforderungen weiterhin gerecht zu werden, investiert Bender Recycling GmbH & Co.KG kontinuierlich in ihre Fahrzeugflotte.

Ein Beispiel dafür ist der Faymonville Gigamax 1+3. Der teleskopierbare Tiefbettauflieger eignet sich ideal für den Transport von schweren Maschinen und Anlagenteilen, wie sie bei Demontagen und Rückbauprojekten anfallen. 

GigaMAX mit theoretischer Nutzlast von über 51.000 kg

Der Faymonville GigaMAX zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und hohe Nutzlastkapazität aus. Charakteristisch für dieses Fahrzeug sind ein oder zwei in den Schwanenhals integrierte Pendelachsen, die eine extrem kurze Gesamtlänge bei gleichzeitig langer Ladefläche ermöglichen. Diese Konstruktion verbessert die Manövrierfähigkeit und erhöht die Nutzlast im vorderen Bereich des Fahrzeugs. Der an die Bender Recycling GmbH & Co.KG ausgelieferte GigaMAX kann technisch um bis zu 3.000 mm ausgezogen werden und bietet in der ausgelieferten Konfiguration eine theoretisch mögliche Nutzlast von ca. 51.000 kg. Neben zahlreicher Detaillösungen am Fahrzeug verfügt das Tiefbett u.a. über klappbare Verbreiterungen, mit deren Hilfe das Bett von ca. 2.740 mm auf ca. 3.200 mm verbreitert werden kann.

Einschlagwinkel von 60°

Das Pendelachssystem des Faymonville GigaMAX verfügt über eine Hubhöhe von 600 mm und einen Lenkwinkel von bis zu 60°. Diese Konstruktion ermöglicht eine hervorragende Manövrierfähigkeit und Anpassungsfähigkeit an unebenes Gelände, was den Transport von schweren und übergroßen Lasten selbst unter anspruchsvollen Bedingungen erleichtert. Diese Merkmale machen den GigaMAX zu einer vielseitigen Lösung für den Transport von schweren Baumaschinen, Industrieanlagen und anderen übergroßen Gütern.

Bereitgestellt wurde derTrailer von der Es-Ge Nutzfahrzeuge GmbH aus Essen.

Titelfoto: Quelle: Es-Ge