BRT Hartner führt mit dem Arctos BM 36 und OM 36 zwei leistungsstarke Mehrzweck Vorzerkleinerer für umfangreiche Chargen von Biomasse, Siedlungsabfällen, Produktionsabfällen und Verpackungsresten, Altreifen sowie vieler anderer Abfalldefinitionen am Markt ein. Die neuen Maschinen sollen modernsten Standards- sowie Marktanforderungen entsprechen und erweitern die eingeführte stationäre Zerkleinerungslinie.

Die neue Zerkleinerungslinie knüpft mit zahlreichen Verbesserungen nahtlos an die bereits fest im Markt etablierten Eggersmann Teuton Universalzerkleinerer an. Der erste ausgelieferte Arctos kommt in einem Kompostwerk zum Einsatz, wo er unter schwierigen Bedingungen Biomasse für den Eintrag in einen kontinuierlichen Fermenter zerkleinert. „Mit seinen insgesamt 48 spiralförmig angeordneten Rotorzähnen kann der Arctos jede Form von Biomasse perfekt auf Vergärung oder Kompostierung vorbereiten“, erklärt Wolfram Zschiesche als vertriebs- und produktverantwortlicher für die neue Zerkleinerungstechnik von BRT Hartner. „Der in mehrere Stufen einstellbare Grad der Zerkleinerung schafft eine besonders große Oberfläche für die Mikroorganismen und optimiert damit den anschließenden Vergärungs- und Kompostierprozess mit einer messbaren Beschleunigung.“ Die Arctos BM sind darüber hinaus auch für die Aufbereitung von Leichtverpackungen und Plastik ausgelegt. Die Arctos OM sind dagegen für schwere Anwendungen, wie gemischte Siedlungsabfälle oder Altreifen, konzipiert und verfügen daher über die doppelte Motorleistung mit besonders starkem Drehmoment.

Großvolumige Materialaufgabe

Für eine optimale Materialaufgabe verfügen die neuen Maschinen über Beschickungsbreiten von 3,8 m mit Einzugsbreiten von 3,6 m. Dadurch wird die Gefahr von Brückenbildung vermieden und eine Beschickung selbst mit großvolumigen Materialien über besonders breite Radladerschaufeln gewährleistet. Das große Standardvolumen des Trichters ermöglicht außerdem ein großes Speicherverhalten. Eine serielle Unterkonstruktion sorgt zusätzlich noch für die entsprechende Beschickungshöhe und ausreichend Platz für unterschiedliche Förderbandbreiten.

Genaue Vordefinition der Endkorngröße

Für eine Vordefinition des Schnittspalts zwischen Rotor- und Gegenwerkzeugen verfügt die hydraulisch ausschwenkbare Wartungsklappe über eine in mehreren Stufen werkzeuglos veränderbare Schnittspalteinstellung. Dieses schnell anpassbare System verkürzt auch die Wartungszeiten erheblich. Verschiedene Varianten von robusten Siebkörben sorgen in Addition für einen definierten Grad der Körnung des zu zerkleinernden Materials. Zur Auswahl stehen sowohl Streifen als auch Wabensiebkörbe in verschiedenen Größen.

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Die seriellen Multigrip (rechts) und die optional für schwere Anwendungen – wie Reifen oder Textilien – wählbaren Twincut (links) Rotorwerkezuge sind dank Doppelverschraubung sicher im Halt und leicht zu wechseln zugleich. (Foto: BRT Hartner)

Auf Effizienz ausgelegte Konstruktion

Um auf schwierige Inputchargen wie Altreifen oder textilhaltige Siedlungsabfälle zu reagieren, kann der Rotor ohne Wechsel mit den speziellen Twincut Rotorwerkzeugen bestückt werden. Die optionalen Twincut und die serienmäßigen Multigrip Werkzeuge sind dank sicherer Doppelverschraubung einfach zu tauschen, können aber bei Verschleiß auch mit einem einfachen Aufschweißverfahren an den Flanken wieder genutzt werden.

Alle relevanten Verschleißelemente der Zerkleinerer können mittels Steck- und Schraubsystem schnell und einfach ausgetauscht werden. (Foto: BRT Hartner)

Bei allen anderen relevanten Verschleißelementen der Arctos Zerkleinerer ist ebenfalls ein schneller Wechsel möglich. So verfügt der Rotor beispielsweise über eine mehrgliedrige Marathonplattensegmentierung, die Gegenwerkzeuge bestehen aus einem segmentierten Steckbolzen-System und die Kammelemente sind einzeln verschraubt. Dadurch wird die Maschinenverfügbarkeit deutlich erhöht.

Lieferung und Aufbau sind aufgrund der modularen Bauweise ebenfalls besonders schnell und entsprechen einem zeitgemäßen Plug & Play Verfahren. So können die Maschinen in gewöhnlichen Frachtcontainern verschickt werden und die in einem separaten Power-Pack untergebrachte Kontrolleinheit ist bereits vorverkabelt und kann direkt aufgestellt werden.

Titelfoto: Der neue Arctos (Quelle: BRT Hartner)

Von AG