Der DAF XD der neuen Generation bietet dafür starke Voraussetzungen. Als Fahrgestell für Absetzer ist er besonders für Einsätze im Recycling-, Entsorgungs- und kommunalen Verkehr ausgelegt — also überall dort, wo Wendigkeit, robuste Technik und hohe Alltagstauglichkeit gefragt sind.

Gerade im Recyclingumfeld spielen enge Betriebshöfe, innerstädtische Strecken, häufiges Rangieren und wechselnde Einsatzorte eine zentrale Rolle. Hier punktet der DAF XD mit kurzem Radstand, einem Lenkeinschlag von bis zu 49° und einer hohen Aufbaufreundlichkeit. Plug-&-Play-Schnittstellen und das 50-mm-Lochbildraster erleichtern zudem den Aufbau und können Prozesse wirtschaftlicher machen.

Auch beim Thema Antrieb zeigt sich der XD flexibel: Zur Wahl stehen verschiedene Dieselvarianten sowie eine vollelektrische Ausführung. Damit lässt sich das Fahrzeug auf unterschiedliche Anforderungen im Entsorgungs- und Recyclingalltag abstimmen — von der regionalen Sammlung bis zum urbanen Einsatz mit steigenden Anforderungen an Emissionsreduzierung.

Ein weiterer wichtiger Punkt im Recyclingbetrieb ist die Sicherheit. Die große Windschutzscheibe, großzügige Seitenfenster, das optionale Bordsteinfenster und die DAF-Corner-View-Technologie mit 270°-Rundumsicht verbessern die Sicht im Umfeld des Fahrzeugs deutlich — ein relevanter Vorteil auf Betriebsgeländen, im Stadtverkehr und bei häufigen Stopps.

Auch der kleinere DAF XB ist für den innerstädtischen Einsatz im Recycling interessant. Mit bis zu 53° Lenkeinschlag, verschiedenen Gewichtsklassen und Diesel- wie Elektroversionen eignet er sich besonders für enge Straßen und anspruchsvolle Sammel- und Entsorgungseinsätze.

Für Unternehmen der Recycling- und Entsorgungswirtschaft sind damit vor allem drei Punkte entscheidend: Wendigkeit, Aufbaufreundlichkeit und Sicherheit. Genau hier setzt der DAF XD an.

Titelfoto: DAF (Quelle)