Die SEDA Umwelttechnik GmbH, eigenen Angaben zufolge Weltmarktführer im Bereich der Autorecycling-Technologie, und die BDSV Bundesvereinigung Deutscher Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen e.V., präsentieren das Recycling von Altfahrzeugen und Elektrofahrzeugen auf der IFAT.

Auf 6.370 m2 kann das internationale Fachpublikum den gesamten Recyclingprozess mitverfolgen. An mehreren Stationen am Freigelände Süd FS911 wird dieser komplexe Prozess den interessierten Besuchern drei Mal täglich live demonstriert. Zusätzlich bietet SEDA umfangreiche Informationen zum Ablauf und zur Abwicklung der Altautoverwertung an. Anwesende Branchenprofis und natürlich das SEDA-Expertenteam beantworten allfällige Fragen und zeigen neue Möglichkeiten für Verwerter-Betriebe.

Alle Schritte des Recycling erleben

Die erste Station umfasst die Vorbereitung des Altfahrzeugs für eine effiziente Bearbeitung.  Dazu wird das Fahrzeug auf einen Trolley zur staplerfreien Verwendung platziert. Fahrzeuginformationen werden über eine Software erfasst, anschließend die Batterie zur Sammlung entfernt sowie die Reifen abmontiert und Felgen und Gummi getrennt. Dann wird das Kältemittel aus der Klimaanlage gesaugt und die pyrotechnischen Sicherheitseinrichtungen wie Airbags und Gurtstraffer ausgelöst. Nach dem Entfernen des Glases ist das Fahrzeug für die Trockenlegung vorbereitet.

SEDA ziegt auch Hochvolt-Lösungen für Elektrofahrzeuge. Foto: SEDA

Die Trockenlegung folgt an der zweiten Station. Im Durchschnitt verbleiben in einem Altfahrzeug noch ca. 22 Liter gefährliche Flüssigkeiten wie Benzin, Diesel, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motor-, Getriebe-, Hydrauliköle und Scheibenwaschwasser. Mit langjähriger Erfahrung hat SEDA Geräte und Anlagen entwickelt mit denen diese Flüssigkeiten entnommen werden können. Effizient und absolut sicher für Anwender und Betrieb werden diese Stoffe sortenrein dem Recyclingprozess zugeführt. An dritter Station kann die Demontage durchgeführt werden. Mittels eines KippLifts wird das einfache und ergonomische Arbeiten an Fahrzeugen ermöglicht. Autoteile werden ausgebaut, aufbereitet und wiederverkauft.

Diese gewährleisten maximale Sicherheit, wenn es um das Handling von Elektrofahrzeugen und Hochvoltspeichern ((u.a. Lithium-Ionen-Batterien) geht. Themen wie Lagerung, Transport und Recycling werden hier behandelt.

Damit nicht genug werden neben Autopressen noch viele weitere Geräte und Maschinen, die am Schrottplatz benötigt werden, LIVE vorgeführt. Ein absolutes Highlight in diesem Jahr ist sicher die Zato Blue Devil. Dieser robusteste Zweiwellenzerkleinerer wird auch mit einem kompletten Fahrzeug mühelos fertig.

Bild oben: Auf der IFAT zeigt SEDA Umwelttechnik die Demontage und das Recycling von Elektrofahrzeugen. Foto: SEDA Umwelttechnik GmbH

Von fil