Die Entsorgungsbetriebe der Landeshauptstadt Wiesbaden (ELW) haben eine nachhaltige Initiative gestartet, um die Altpapierentsorgung umweltfreundlicher zu gestalten. Dabei setzen sie auf alternative Antriebstechnik, um den Ausstoß von Emissionen zu reduzieren. Anstelle von Dieselkraftstoff verwenden sie für ihren neuen Umschlagbagger Cat MH24 Strom, der in eigenen Blockheizkraftwerken aus Deponiegas und mithilfe von Fotovoltaikanlagen erzeugt wird.

Die Umstellung auf Elektrobetrieb führt zu einer deutlichen Einsparung von CO2-Emissionen. Der Sachgebietsleiter Christian Orth beziffert die monatliche Einsparung auf 1,2 Tonnen CO2. Das entspricht der CO2-Bilanz eines Mittelklassewagens, der über 5.000 Kilometer fährt, oder einer Person, die mit der Bahn über 80.000 Kilometer zurücklegt.

8 Stunden pro Schicht

Seit Dezember 2022 ist der Elektrobagger MH24 auf der Deponie Dyckerhoffbruch im Einsatz und arbeitet täglich acht Stunden pro Schicht. Die Maschine ist der einzige Elektrobagger seiner Art im Rhein-Main-Gebiet und unterstreicht das Engagement der ELW für umweltfreundliche Technologien.

Der Elektrobagger arbeitet abgasfrei und erfüllt die notwendigen Anforderungen für Arbeiten in geschlossenen Räumen wie der Halle der ELW. Neben den positiven Umwelteffekten erwartet das Unternehmen auch einen geringeren Wartungs- und Reparaturaufwand für den Elektromotor im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben.

Anstelle einer Batterie hängt der Bagger an einem 45 Meter langen armdicken Kabel und erhält darüber den Strom mit 400 Volt Leistung und einer Stärke von 250 Ampere für seinen
Elektromotor. (Foto: Zeppelin)

45 Meter langes Kabel

Die Baumaschine wird über ein 45 Meter langes Kabel mit Strom versorgt, der eine Leistung von 400 Volt und eine Stärke von 250 Ampere hat. Dadurch hat der Bagger trotz Elektrobetrieb keinen eingeschränkten Bewegungsradius in der Halle.

500 bis 700 Tonnen Altpapier pro Woche

Der Elektrobagger MH24 spielt eine entscheidende Rolle bei der Umschlagmenge von 500 bis 700 Tonnen Altpapier pro Woche. Das Papier wird anschließend per Lkw zu einer Papierfabrik transportiert. Die ELW planen zudem die Anschaffung weiterer elektrisch betriebener Fahrzeuge, darunter E-Müllwagen und Wasserstoffmüllwagen.

Die Maßnahmen der ELW in Richtung Elektromobilität tragen dazu bei, Wiesbadens CO2-Ziele zu erreichen und einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Mit der umweltfreundlichen Altpapierentsorgung und der Elektroflotte setzen die Entsorgungsbetriebe ein positives Beispiel für nachhaltige Technologien im Baugewerbe und der Müllentsorgung.

Der MH24 stammt aus dem Hause Caterpillar. Mer zu Caterpillar gibt es HIER.

Titelfoto: Christian Orth (rechts), der zuständige Sachgebietsleiter bei den ELW, und Marvin Breidenbach (links), Fahrer bei den ELW, zusammen mit Rebekka Pfaff (Mitte), Zeppelin Verkaufsrepräsentantin der Niederlassung Hanau. (Quelle: Zeppelin)

Von AG